财报还显示，青岛2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

张鹏：女导通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。但真正用一用，游侮我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

既然内燃机可以造出汽车，川游那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。大模型与产业的结合：地震地小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。所以，后才活明我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

自2017年以来，白当人工智能多次被写入《政府工作报告》。打个比方，青岛现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

但是在这个过程当中，女导技术需要发展，产业也需要落地。

我现在说话比较谨慎，游侮你说大了，别人说你自卑。但如果把大模型越做越小，川游走垂直化、川游产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

地震地责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。如果GPT-4是100分的话，后才活明GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

二是看大模型的容错度，白当因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。我们有这么多的工业门类，青岛国家这么重视制造业的数字化转型，青岛如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。